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向上1“部” 原价置换零首付即跃享奥迪A4L

发布时间:2013/4/22 16:09:13 出处:绍兴在线

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  【绍兴在线WWW.SXOL.COM 商家活动】绍兴在线编辑近日从绍兴奥迪4S店了解到,即日起至2013年6月30日,至联奥订购奥迪A4L,即可尊享原价置换方案或超低利率购车方案,两种方案任选其一。原价置换0首付,0元奥迪开回家; 首付5万5,尊享1.88%超低利率,奥迪A4L轻松享; 跃级人生,向上一“部”!

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  奥迪A4L——精准驾驭 锐意人生

  奥迪A4L是一款专为满足中国用户需求而打造的科技领先车型,是一款运动与舒适平衡的高科技轿车,大量奥迪最新技术的应用让奥迪A4L跨越传统高档轿车级别限制,将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。奥迪A4L自引进国内以来,一直是国内B级高档豪华车的标杆车型,长期领先该细分市场,全新第八代奥迪A4L依据其强大的产品力、奥迪的高品质造车平台和多项领先同级别车型的科技装备,势必将继续保持着市场领先地位。

轿跑车般的外形设计

  作为奥迪最新一代中型高档轿车,奥迪A4L在车身设计上体现出前所未有的动感风范。4,763×1,826×1,426毫米的车身尺寸让A4L显示出威武的身姿。源自奥迪S系列的宽大车身比例配合流畅的线条勾勒出极具动感的车身造型。

  和上代车型相比,奥迪A4L不仅尺寸更大,其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅,镀铬材质的封边装饰增加了科技感;由车头延伸至车尾的凌厉腰线增加了车身的层次感;酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。

  “飞翼”点睛之笔

  前后车灯成为奥迪A4L造型设计的点睛之笔。由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日间行灯如同车主的个性标识,更为日间行车提供了额外的安全保障。而形如“飞梭”的尾灯配合微微上翘的尾箱盖造型,表现了奥迪一贯的动感气质。

  领先的底盘结构

  奥迪A4L在传动系统方面采用了突破性的设计结构,前轴差速器与手动变速器的离合器(或自动变速器的液力变矩器)交换了位置,从而将前轴前移了154毫米,使前悬大幅缩短,也使引擎盖和轴距变得更长。

  这种创新方案使得A4L具有更为均衡的前后负载比例,提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时,A4L的转向机位置较上一代车型位置更低,更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接,增加了车辆的转向精度,路面信息反馈更加直接。

  奥迪A4L拥有傲视竞争对手的2,869毫米长轴距,比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米,因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米),甚至超过了一些标准版的高档C级车,满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距不仅为平衡车身前后负载比例做出了有益贡献,宽敞的后排空间也增加了乘坐者的惬意从容。

  奥迪A4L采用轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆后独立悬架。广泛应用锻造铝质材料的前后悬架为奥迪A4L精湛的操控表现贡献明显。铝质材料的应用明显减轻簧下重量,使A4L的操控变得更加直接灵活。

  奥迪A4L优化了铝质前副车架与发动机的连接结构,不同部件之间的力量传递更加直接而滚动噪音明显降低。后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理;这种设计不但节省空间,而且很好的结合了运动操控性和驾乘舒适性。此外,设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象,明显提高行车舒适性。

  奥迪独创技术

  为了将运动与舒适更好的融合,A4L还提供了先进的“奥迪驾驶模式选项”(Audi drive select)技术,使驾驶者不用下车即能“换车”。只需按下按钮,驾驶者即可通过该系统选择“舒适”、“运动”、“自动”三种不同驾驶模式。奥迪驾驶模式选项能在任何时刻改变油门踏板和发动机的加速反馈、自动变速器的换挡时间、“奥迪动态转向系统”(Audi dynamic steering)的转向比和转向助力,来适应驾驶员的个人偏好。

  作为“奥迪驾驶模式选项”的重要组成部分,“奥迪动态转向系统”为A4L提供丰富的驾驶乐趣和安全保障。与传统随速助力转向只改变转向助力大小不同,“奥迪动态转向系统”还能够改变方向盘转向比(实际转向角度)。最早应用于航天技术的叠加齿轮和集成在转向柱中的电机可根据车速提供无级可变的转向比:低速行驶时非常直接的转向比(实际转向角度更大)使泊车调头更加轻松自如;高速行驶状态下间接的转向比(实际转向角度更小)让操控更加精确稳健。

  领先的高效动力总成

  奥迪A4L1.8 TFSI车型装备了最大功率118千瓦(160马力)、最大扭矩250牛•米的奥迪1.8 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。手动挡车型匹配了高效的6速手动变速器,最高车速可达220公里/小时,每百公里综合油耗仅7.5升,创同级别车型最低。同时,手动挡车型采用了与其它车型相异的“舒适型硬路悬架”,为追求动感的驾驶者带来更为直接的操控乐趣;自动挡车型同样具备充沛的动力和出色的高效性能,配合8速multitronic无级/手动一体式变速器,百公里综合油耗为7.7升/百公里,仅用9秒便能完成0-100公里/小时加速过程,具有绝对领先竞争对手的综合实力。

  奥迪的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机曾多次被评为“全球十佳发动机”。而奥迪A4L搭载的2.0 TFSI则经过重新设计,齿形静音链条全面代替皮带传动,在增加传动效率的同时减小了发动机噪音的产生。此外,齿形静音链条的使用寿命明显延长,全程免维护的特性为用户提供了更多便利。

  作为奥迪高效模块战略的重要技术组成部分,涡轮增压技术、燃油直喷技术、以及TFSI发动机的AVS奥迪可变气门升程系统对动力性和燃油经济性进行了完美的平衡,油耗可有效降低7%。其中,经过高效的动力调教、功率为132千瓦(180马力)的2.0TFSI发动机使奥迪A4L的0到100公里/小时加速时间降至8.4秒,320牛•米的最大扭矩仅在1500转/分钟时就得以全面展现。

  奥迪A4L的顶级车型装备了最大功率为155千瓦(211马力)、最大扭矩350牛•米的“高功率版”2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机。其0到100公里/小时的加速时间仅为7.3秒,最高时速达到235公里/小时,百公里综合油耗仅为.7.8升,节油性能极佳。

  同时,堪称同级别中最先进的8速multitronic无级/手动一体式变速器继续作为除手动挡车型外的全系标配,与TFSI发动机搭档。带有DRP动态控制系统的8速multitronic无级/手动一体式变速箱可承受最大380牛•米的峰值扭矩,它与奥迪TFSI发动机的默契配合已经得到了充分展示:不仅能够提供顺畅、舒适且高效传动,更可赋予驾驶无限动感激情。

  奥迪动态转向系统

  奥迪引领的主动安全设计理念在奥迪A4L上再次体现。除了实时监控每个车轮的转动状态外,ESP电子稳定程序还可与奥迪动态转向系统相配合,提供双重主动安全保护:奥迪动态转向系统的主动转向修正和ESP电子稳定程序的主动制动介入。

  当车辆高速紧急变道时,主动转向修正会立刻产生作用,根据不同的情况自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比,使轮胎一直保持足够安全的抓地力,主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一,速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速,车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。 

  奥迪侧向辅助系统

  奥迪侧向辅助系统特别为驾驶者变更车道而设计,该系统在时速大于60公里的情况下自动启动。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描A4L身后和侧面的后视镜盲区,所得信号会通过计算机进行分析。若驾驶者打开转向灯准备并线,该侧方向正好有辆车从后方快速接近,位于外后视镜框架上的LED显示器会以闪烁警告潜在的安全隐患,从而提高主动行车安全。

  欧洲NCAP五星

  奥迪A4L在车身设计上突出体现了对乘员的安全保护,业界最高标准的超高强度钢材布置于驾驶舱四周,车身刚度较上一代车型提升5%,最大限度的避免碰撞时驾驶舱发生形变。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制,在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。欧洲上市的第八代奥迪A4已在E-NCAP碰撞测试中夺得了五星的最高评分,奥迪A4L的安全性能可见一斑。
 跃级豪华装备

  奥迪A4L拥有同级别车型难以企及的豪华配置。世界顶级音响供应商丹麦Bang & Olufsen为A4L顶配车型提供了10声道音响系统。嘹亮的高音,逼真的细节清晰度,精准的声音还原效果和广泛而区分精细的频谱带来了歌剧院般的极品享受。

  超高标准的豪华舒适型自动空调提升了奥迪A4L的豪华品质,包括后排空间在内的三区划分可为不同位置的乘员提供精准的温度调节,为每个乘员都营造了舒适体贴的环境。前排带通风加热功能的座椅则带来更高级别车型的豪华体验。

  另外,数字和模拟式电视接收系统、包含手持话柄的蓝牙汽车电话、具有三维显示功能的汉语语音导航系统、奥迪音乐接口、智能钥匙等高科技设备,为客户带来更舒心、更智能的汽车生活;奥迪侧向辅助系统和带倒车影像的驻车报警系统充分保证了驾驶便利性与安全性。


  绍兴在线点评:此次上市的2013款新款奥迪A4L是A4第八代车型的中期改款车型,既是为上市已经3年多的车型增加一些新意,也是针对竞争车型给予的有力回击。过去的几年中,A4L的销量始终占据着豪华中型车市场近五成的份额,其销量基本是宝马3系与奔驰C级的总和,而从这次改款增加的双离合变速箱、quattro四驱系统以及3.0T发动机等配置来看,新A4L将在保持现有客户群的基础上进一步开发偏爱运动的豪华车车主,强劲的实力也将继续占据属于竞争对手的市场份额。

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